Реакция операторов техосмотра на временной отмены диагностической карты

Как сейчас (октябрь 2026): для ОСАГО на личную легковую машину диагностическая карта не нужна. Техосмотр личным легковым машинам и мотоциклам обязателен только при регистрации или смене владельца машины старше четырёх лет и при изменении конструкции. Подробнее — в статье «Нужен ли техосмотр для ОСАГО», действует ли карта — проверка техосмотра.

Более сотни российских операторов написали коллективное письмо правительству России (Путину В. В., Мишустину М. В. и Володину В. В.) с жалобой на большие потери из-за того, что временно разрешено покупать ОСАГО без наличия диагностической карты. Это вынужденная мера при борьбе с распространением коронавируса.

Узнать, до какого числа действует техосмотр, можно за минуту: проверьте ТО по госномеру или VIN — ответ из базы ЕАИСТО.

Операторы технического осмотра крайне недовольны готовыми временными решениями. В письме они раскритиковали постановление об увеличении периодичности осмотра: за пять лет активной эксплуатации машины существенно увеличивается пробег и появляются «серьезные неисправности, приводящие к смертельным ДТП.

Главная проблема, на которой они концентрируют внимание, — резкое ухудшение финансового положения всей отрасли. Поток машин, желающих пройти диагностику, уменьшился в несколько раз. Средств для выплаты зарплаты экспертам (30 тыс. человек) и обслуживающему персоналу (10-13 тыс. человек) не хватает.

Российский союз автостраховщиков (РСА), уполномоченный контролировать систему ТО, посчитал жалобы операторов неоправданными. Исполнительный директор организации, Сергей Ефремов выступил с заявлением о том, что уменьшать интервалы для ТО нет необходимости: «Японские и корейские автопроизводители давно предоставляют пятилетнюю гарантию — в чем необходимость ездить автовладельцу на проверку? Разумеется, что операторы переживают за состояние бизнеса, но в приоритете здоровье водителей».