8 800 550 50 43
Стать агентом
ОСАГО

Сравните цены 20+ страховых и оформите полис онлайн

Рассчитать ОСАГО
Техосмотр

Пункты, цены и запись по всей России. Проверка и дубликат карты

Записаться на техосмотр

База знаний

Что проверяют на техосмотре?

Опубликовано Обновлено 4 мин чтенияФакты проверены редакцией · Автор:

Объясню простыми словами.

Содержание

На техосмотре проверяют то, от чего зависит безопасность: тормоза, рулевое управление, фары и фонари, стёкла и стеклоочистители, шины и колёса, двигатель и выхлоп, ремни безопасности, зеркала и звуковой сигнал. Полный перечень требований — в приложении 1 к Правилам проведения техосмотра (постановление Правительства № 1434). Не выполнен хотя бы один пункт — диагностическую карту выдадут только после ремонта.

Перед поездкой на станцию полезно проверить техосмотр онлайн — сервис покажет действующую диагностическую карту и срок её действия.

Кому требуется проходить техосмотр?

Обязательный техосмотр нужен:

  • такси и машинам для перевозки пассажиров;
  • грузовикам тяжелее 3,5 т, учебным машинам, машинам со спецсигналами и для опасных грузов;
  • легковым машинам, грузовикам до 3,5 т, прицепам и мотоциклам старше 4 лет, если на них ездят не только в личных целях;
  • машинам, в конструкцию которых внесли изменения;
  • машинам старше 4 лет при регистрации на нового владельца.

Владельцу личной легковой машины, на которой ездят только в личных целях, регулярный техосмотр не нужен — только при регистрации машины старше 4 лет и после изменения конструкции. Для полиса ОСАГО диагностическая карта не нужна никому.

Что проверяют на техосмотре?

Как часто проходить техосмотр, зависит от типа и возраста машины — сроки разобрали в статье «Нужно ли проходить техосмотр для покупки ОСАГО». Если техосмотр для машины обязателен, а карта просрочена, водителю грозит штраф 2 000 ₽ (ч. 1.1 ст. 12.5 КоАП).

Как пройти техосмотр и получить диагностическую карту

Что будут проверять механики на пункте техосмотра?

Техосмотр проводят только аккредитованные операторы, пройти его можно у любого оператора, независимо от региона регистрации машины (п. 9 Правил). Для каждой системы машины в Правилах указаны неисправности, с которыми карту не выдадут; самые частые причины отказа собраны в статье «Из-за чего не проходят техосмотр».

Сначала эксперт сверяет VIN и номера на машине с документами. Не совпадают — техосмотр не проведут, пока не выяснится, в чём дело.

Тормозная система

Проверяют, как работают рабочий и стояночный тормоз, нет ли утечки тормозной жидкости и повреждённых шлангов и трубок.

Система освещения

Фары, стоп-сигналы, поворотники и габариты должны работать, а фары — светить в нужном направлении и не слепить встречных. Неработающая лампа — частая причина отказа, проверьте все приборы заранее.

Ветровое стекло и стеклоочистители

На ветровом стекле не должно быть трещин в зоне, которую очищает щётка со стороны водителя (п. 33 приложения 1 к Правилам). Сколы вне этой зоны отказа не дают. Ветровое стекло и стёкла, через которые водитель смотрит вперёд, должны пропускать не меньше 70 % света (п. 4.3 приложения 8 к техрегламенту ТР ТС 018/2011): тонировка темнее — отказ. Стеклоочистители и омыватель должны работать.

Шины и колеса

Смотрят, нет ли на шинах порезов, грыж и сильного износа протектора, все ли болты и гайки крепления колёс на месте. Шины на одной оси должны быть одинаковыми: одного размера, конструкции и с одинаковым рисунком протектора.

Рулевое управление

Суммарный люфт руля не должен превышать норму производителя машины, а если её нет — 10° для легковой машины, 20° для автобуса и 25° для грузовика (п. 12 приложения 1 к Правилам, п. 2.3 приложения 8 к ТР ТС 018/2011). Руль не должен самопроизвольно поворачиваться, детали рулевого управления — иметь деформаций и люфтов в соединениях.

Система двигателя

Проверяют содержание вредных веществ в выхлопе и нет ли подтекания топлива.

Прочие требования к автозапчастям

На техосмотре смотрят ремни безопасности (лямка без надрывов, замок фиксирует и отпускает), зеркала заднего вида и звуковой сигнал — он должен работать. Проверяют и подвеску: износ или поломка амортизаторов, пружин и рулевых тяг ухудшает управляемость.

Специалисты обнаружили неисправность: что делать?

Если найдут неисправность, выдадут диагностическую карту с отметкой о несоответствии. Устраните поломку и вернитесь к тому же оператору в течение 20 календарных дней: тогда повторно проверят только то, что не прошло, а заплатите за объём этой проверки — не больше предельной цены техосмотра (ч. 2 и 3 ст. 18 закона о техосмотре № 170-ФЗ). Позже или у другого оператора техосмотр проходят заново целиком.

Что проверяют на техосмотре?

Как подготовить машину к техосмотру?

За день до поездки обойдите машину сами: проверьте все фонари и фары, звуковой сигнал, дворники и омыватель, ремни безопасности, нет ли трещин на ветровом стекле со стороны водителя и подтёков под машиной. Найденное лучше исправить до визита — так не придётся ехать повторно.

Снимите с ветрового стекла всё, что мешает обзору: стикеры, держатели, игрушки. Возьмите паспорт и СТС или ПТС. Пункт рядом с домом и цены в вашем городе — в каталоге пунктов техосмотра.

Насколько полезна статья?

По теме статьи · техосмотр

Запишитесь на техосмотр

Техосмотр проходят в любом аккредитованном пункте страны, независимо от места регистрации машины. С собой — паспорт и СТС или ПТС.

Пункты техосмотра по городам

Если виджет не загрузился — оставьте заявку.

Запись по телефону

8 800 550 50 43

Звонок по России бесплатный. Можно позвонить и прямо в пункт: телефоны — на странице каждого пункта в каталоге.

Рассылка

Новые статьи — в нашем Telegram-канале

Пишем о новых материалах и изменениях в страховании.

Открыть канал (откроется в новой вкладке)

Комментарии

Вопрос по статье можно задать по почте

Напишите — ответим письмом.

Написать на info@rosstrah.ru

Сайт использует cookie и счётчики посещаемости. Подробнее